Il polo nord magnetico si è spostato di nuovo

Il polo nord magnetico della Terra si sta rapidamente allontanando dall’Artico canadese verso la Siberia. Questo movimento ha costretto gli ...

Il polo nord magnetico si è spostato di nuovo.

Il polo nord magnetico della Terra si sta rapidamente allontanando dall’Artico canadese verso la Siberia. Questo movimento ha costretto gli scienziati del NCEI (National Centers for Environmental Information) ad aggiornare il ciclo intermedio del World Magnetic Model (WMM).

Generalmente, ogni cinque anni viene rilasciata una versione nuova e aggiornata del WMM. Con l’ultima versione del 2015, la versione successiva era prevista per la fine dell’anno. A causa di variazioni non pianificate nella regione artica, gli scienziati hanno lanciato un nuovo modello per rappresentare in modo più preciso il cambiamento nel campo magnetico tra il 2015 e oggi.

Questo aggiornamento fuori ciclo prima del lancio ufficiale di WMM2020 del prossimo anno, garantirà una navigazione sicura per applicazioni militari, compagnie aeree commerciali, operazioni di ricerca e salvataggio e altri operanti nel Polo Nord.

Il polo nord magnetico si è spostato di nuovo.

I militari usano il WMM per la navigazione subacquea e aerea, lo spiegamento dei paracadute e altro ancora. Altre organizzazioni governative, come la NASA, la Federal Aviation Administration, il Servizio forestale degli Stati Uniti e molte altre, utilizzano questa tecnologia per il rilevamento e la mappatura, il monitoraggio dei satelliti / antenne e la gestione del traffico aereo.

Le aziende di smartphone e di elettronica di consumo si affidano anche al WMM per fornire ai consumatori applicazioni accurate per bussole, mappe e servizi GPS.

Le piste aeroportuali sono forse l’esempio più visibile di un aiuto alla navigazione aggiornato per adattarsi ai cambiamenti nel campo magnetico terrestre. Gli aeroporti di tutto il paese utilizzano i dati per assegnare nomi numerici alle piste, a cui i piloti fanno riferimento a terra.

Il polo nord magnetico si è spostato di nuovo.

“Il declino è cambiato di poco più di 2,5 gradi negli ultimi 22 anni dall’apertura di Denver”, ha dichiarato Heath Montgomery, ex portavoce dell’aeroporto internazionale, dopo l’ultimo aggiornamento.

Le bussole usano la declinazione (la differenza tra il nord vero e la posizione dei punti cardinali) per aiutare a correggere i sistemi di navigazione per un’ampia varietà di usi.

Man mano che il campo magnetico terrestre si evolve tra il programma di lancio quinquennale del WMM, questi valori previsti possono essere disattivati ​​quando il tasso di variazione del campo geomagnetico della Terra si evolve a causa di flussi imprevedibili nel nucleo terrestre. terra. La regione polare settentrionale sta vivendo uno di questi cambiamenti irregolari.