Il produttore giapponese Honda e Greenger Electric Technology hanno lanciato martedì in vendita il modello CRF-E2, la prima motocicletta elettrica fuoristrada prodotta su licenza dell’azienda giapponese.
La Honda CRF-E2, orientata al mercato dei bambini, è alimentata da un motore elettrico a 48 V con la capacità di generare una potenza massima di 2,5 kW e una coppia fino a 25 Newton metri, caratteristiche simili a quelle offerte da un motore tradizionale da 50cc.
Il motore è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 20 AH con una capacità di accumulo di 960 Wh, che, a piena carica, garantisce un’autonomia fino a 2 ore in condizioni di guida ideali.
Questa piccola moto cross pesa 48 chilogrammi ed è dotata di freni a disco idraulici e telaio in alluminio a doppia trave. Ha anche una forcella idraulica con 4 pollici di escursione e una sospensione posteriore con 8 pollici di escursione, che gli consente di viaggiare con facilità su strade irregolari.
Nonostante sia un prodotto Honda, è l’azienda americana ad essere responsabile della sua progettazione, produzione e distribuzione. Con un prezzo di partenza di 2950 dollari USA, la moto sarà in vendita solo negli Stati Uniti.
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