Il produttore giapponese Honda e Greenger Electric Technology hanno lanciato martedì in vendita il modello CRF-E2, la prima motocicletta elettrica fuoristrada prodotta su licenza dell’azienda giapponese.
La Honda CRF-E2, orientata al mercato dei bambini, è alimentata da un motore elettrico a 48 V con la capacità di generare una potenza massima di 2,5 kW e una coppia fino a 25 Newton metri, caratteristiche simili a quelle offerte da un motore tradizionale da 50cc.
CRF-E2 by @GreengerUSA. An Official Honda Licensed Product and the first electric motorcycle to have the CRF name, designed for the next generation of powersports enthusiasts available exclusively through participating dealers in American Honda's nationwide powersports network.
pic.twitter.com/3K3q4vBRCU— Honda Powersports (@HondaPowersprts) March 8, 2022
Il motore è alimentato da una batteria agli ioni di litio da 20 AH con una capacità di accumulo di 960 Wh, che, a piena carica, garantisce un’autonomia fino a 2 ore in condizioni di guida ideali.
Questa piccola moto cross pesa 48 chilogrammi ed è dotata di freni a disco idraulici e telaio in alluminio a doppia trave. Ha anche una forcella idraulica con 4 pollici di escursione e una sospensione posteriore con 8 pollici di escursione, che gli consente di viaggiare con facilità su strade irregolari.
Nonostante sia un prodotto Honda, è l’azienda americana ad essere responsabile della sua progettazione, produzione e distribuzione. Con un prezzo di partenza di 2950 dollari USA, la moto sarà in vendita solo negli Stati Uniti.