Parigi: Stop al noleggio di scooter elettrici

Quasi il 90% dei voti in un referendum tenutosi domenica in città è stato contro il popolare mezzo di trasporto, a causa dell’aumento del numero di incidenti. In Francia, i monopattini elettrici hanno causato almeno 27 morti nel 2022, rispetto ai 22 del 2021 e ai 7 del 2020. Inoltre, nel 2022 nella capitale circa 500 persone sono rimaste ferite da veicoli per la micromobilità.

Parigi ha introdotto i servizi di noleggio di scooter elettrici nel 2018 come alternativa ecologica alle auto. Ben presto la città divenne leader mondiale nell’adozione di questo veicolo.

Con la crescita della popolarità degli “scooter elettrici“, è cresciuto anche il numero di incidenti, quindi la capitale francese ha cercato di regolamentare la questione. Ad esempio, è stato fissato a 15 mila il numero massimo di scooter a noleggio consentito per le strade di Parigi, sono stati introdotti limiti di velocità, multe per uso improprio e parcheggi specifici.

Dopo un po’, anche la natura ecologica di questo trasporto è stata messa in discussione. “Onestamente, non sono molto ecologici: si rompono e vengono lasciati in giro”, ha detto a gennaio il sindaco di Parigi Anne Hidalgo. “Non possiamo contenerli negli spazi pubblici e stanno causando problemi di sicurezza stradale, soprattutto per anziani e disabili”, ha aggiunto.

Tuttavia, questo mezzo di trasporto non ha perso la sua popolarità tra tutti gli abitanti della capitale. Attualmente, ogni veicolo a noleggio viene utilizzata in media 3,5 volte al giorno a Parigi, il tasso più alto di qualsiasi città europea.